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88.一些环保人士认为，对新燃油汽车征收50%的税将会阻止燃油汽车销售量的快速增长，从而减缓空气质量的恶化。大多数专家也认为这种税收可以降低新燃油汽车的销售量，但对改善空气质量没有太大作用。以下哪项如果为真，最能支持专家的结论?: A 目前新燃油汽车的营业税大大低于50%; B 汽车排放不是空气污染最大的、单一的来源; C 新税收的部分收益将用于扩大无污染的通勤铁路系统; D 随着车龄的增长，汽车的燃油效率降低，对空气的污染会越来越严重

莘知解析：

本题考查: 判断推理正确答案: B 考点: 加强论证解题思路: 专家的结论是新燃油汽车征收 50%的税能降低新燃油汽车销售量，但对改善空气质量没太大作用。A 选项，目前新燃油汽车的营业税大大低于 50%，这与征收 50%的税对空气质量改善作用无关，无法加强，排除；B 选项，指出汽车排放不是空气污染最大的单一来源，意味着即便减少新燃油汽车的销售量，由于还有其他更主要的空气污染来源，所以对改善空气质量作用不大，有力地支持了专家的结论；C 选项，新税收的部分收益用于扩大无污染的通勤铁路系统，这与征收新燃油汽车税对改善空气质量的作用并无直接关联，无法加强，排除；D 选项，车龄增长导致燃油效率降低和空气污染加重，与征收新燃油汽车税能否改善空气质量的话题不相关，无法加强，排除。类似题技巧: 对于加强论证类题目，首先要明确论点和论据，然后逐一分析选项与论点的相关性。重点关注能够直接针对论点进行加强或削弱的选项，同时要注意排除那些与论点话题不一致或无关的选项。常见易错点是没有准确把握论点的核心意思，导致误选无关选项。本题考查: 判断推理正确答案: B 考点: 加强论证解题思路: 专家的结论是新燃油汽车征收 50%的税能降低新燃油汽车销售量，但对改善空气质量没太大作用。A 选项，目前新燃油汽车的营业税大大低于 50%，这与征收 50%的税对空气质量改善作用无关，无法加强，排除；B 选项，指出汽车排放不是空气污染最大的单一来源，意味着即便减少新燃油汽车的销售量，由于还有其他更主要的空气污染来源，所以对改善空气质量作用不大，有力地支持了专家的结论；C 选项，新税收的部分收益用于扩大无污染的通勤铁路系统，这与征收新燃油汽车税对改善空气质量的作用并无直接关联，无法加强，排除；D 选项，车龄增长导致燃油效率降低和空气污染加重，与征收新燃油汽车税能否改善空气质量的话题不相关，无法加强，排除。类似题技巧: 对于加强论证类题目，首先要明确论点和论据，然后逐一分析选项与论点的相关性。重点关注能够直接针对论点进行加强或削弱的选项，同时要注意排除那些与论点话题不一致或无关的选项。常见易错点是没有准确把握论点的核心意思，导致误选无关选项。

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