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88.一些环保人士认为，对新燃油汽车征收50%的税将会阻止燃油汽车销售量的快速增长，从而减缓空气质量的恶化。大多数专家也认为这种税收可以降低新燃油汽车的销售量，但对改善空气质量没有太大作用。以下哪项如果为真，最能支持专家的结论?: A 目前新燃油汽车的营业税大大低于50%; B 汽车排放不是空气污染最大的、单一的来源; C 新税收的部分收益将用于扩大无污染的通勤铁路系统; D 随着车龄的增长，汽车的燃油效率降低，对空气的污染会越来越严重

莘知解析：

本题考查: 判断推理正确答案: B 考点: 加强论证解题思路: - A 选项，目前新燃油汽车的营业税大大低于 50%，但这与新燃油汽车税收对空气质量的改善作用无关，无法加强专家的结论。 - B 选项，指出汽车排放不是空气污染最大的、单一的来源，意味着即便降低新燃油汽车的销售量，对改善空气质量也不会有太大作用，直接支持了专家的观点。 - C 选项，新税收的部分收益用于扩大无污染的通勤铁路系统，这与新燃油汽车税收能否改善空气质量没有直接关联，无法加强。 - D 选项，随着车龄增长汽车对空气的污染情况，与新燃油汽车税收对当下空气质量的改善作用无关，无法加强。类似题技巧: 对于加强论证类题目，首先要明确论点和论据，然后分析各个选项与论点、论据的关系。重点关注选项是否能够直接加强论点，或者通过补充新的论据来加强论点。同时要注意排除无关选项和削弱选项，避免受到干扰。本题考查: 判断推理正确答案: B 考点: 加强论证解题思路: - A 选项，目前新燃油汽车的营业税大大低于 50%，但这与新燃油汽车税收对空气质量的改善作用无关，无法加强专家的结论。 - B 选项，指出汽车排放不是空气污染最大的、单一的来源，意味着即便降低新燃油汽车的销售量，对改善空气质量也不会有太大作用，直接支持了专家的观点。 - C 选项，新税收的部分收益用于扩大无污染的通勤铁路系统，这与新燃油汽车税收能否改善空气质量没有直接关联，无法加强。 - D 选项，随着车龄增长汽车对空气的污染情况，与新燃油汽车税收对当下空气质量的改善作用无关，无法加强。类似题技巧: 对于加强论证类题目，首先要明确论点和论据，然后分析各个选项与论点、论据的关系。重点关注选项是否能够直接加强论点，或者通过补充新的论据来加强论点。同时要注意排除无关选项和削弱选项，避免受到干扰。

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